油圧式トラックは改修ユニット、中東と浅いウェルのための改修リグをマウント

説明
XJ650油圧トラック積載改修ユニットは、中央の浅い井戸の仕事オーバー操作のための主に適しています。主な作業システムは、リフトシステム及び回転システムを含みます。最大静フック負荷が1580KNです。下部構造と関連parts.
を装備した際に改修リグは重い修理やサイドトラッキングを実現することができます
特徴
1.マストは35メートルダブルセクション油圧伸縮mast.
を採用しています2.シャーシは良いクロスカントリーperformance.
を持つ12×8種類あり、3.ドロー作品補助ブレーキは、水のブレーキです。空気圧トングブレーキ空気圧水冷ディスクブレーキはoptional.
あります4.部分構造と簡単な作業プラットフォームはoptional.
あります前記回転テーブルの送信装置は、前進5、5リバース及び抗逆転system.
を採用します
油圧式トラックのパラメータは、改修のユニットをマウント

アイテム	名前	パラメーター
1	名目重い修理深さ（EUEチューブ）メートル	8500
2	名目重い修理の深さ（8分の27「ドリルパイプ）メートル	7000
3	マックス。フック荷重KN	1580
4	定格フック荷重KN	1200
5	改修リグのエンジンモデル	C18
6	エンジン出力（kW）	470
7	油圧トランスミッションケースモデル	M6620AR
8	透過型	油圧+機械
9	数量。走行システムのロープの	5×4
10	マスト（メートル）	35
11	メインロープ径（ミリメートル）	29
12	フック速度（m / s）	0.2から1.4
13	油圧トラック積載改修ユニットのアプローチ/出発角	26°/ 18°
14	ミン。地上高さ（mm）	311
15	マックス。登攀能力	26％
16	ミン。旋回直径（m）を	38
17	ロータリーテーブルモデル	ZP175 / ZP205
18	フックブロックモデル	YG160
19	スイベルモデル	SL160
20	全体寸法（メートル）	20.4×2.9×4.5
21	本体質量（kg）を	65000