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XJ250DBハイブリッドはリグ上で作業を主導します

説明

改修リグ駆動XJ250DBハイブリッドは、当社の最新の自己開発のトラック搭載ワークオーバー装置です。これは、運用コスト、排出量とノイズを低減、エネルギーを節約することができ、環境にやさしいマシンですpollution.

技術特性

1.電源:ディーゼルエンジンまたはネットワーク+電子エネルギー貯蔵system
2.電気も改修ユニットは、より高いセキュリティと強力な支持力を持っている自作のシャーシを採用します。マストはrequirements.
によると17メートル、21メートル、25メートルすることができます3.ディーゼルと電気のデュアルドライブ、それぞれ、他の安全で信頼性の高い電源バックアップ、power.
から無地元の制限電気駆動時4、メインモータは、ステップレス速度regulation.
を実現することができ、AC可変速度制御を採用しています電気のドライブ中に、ハイブリッド駆動改修リグが自動的にブレーキとenergy.
を保存するには、下低下から電源フィードバックをリサイクルすることができます5。前記電気駆動時には、エネルギー貯蔵システムと坑口変圧器は、操作上の作業の電力要件を満たすことができ、一緒に電力を供給することができ、および変電所を装備する必要がなく、従って、業務効率のセキュリティリスクを低減し、改善します.
7.トランス坑口に出力電力制御機能は、坑口transformer.
を保護することができ

ハイブリッド駆動改修リグの技術的パラメータ
アイテム名前パラメーター
1名目上の軽微な修理の深さ(8分の27「EUEチューブ)メートル3200
2名目重い修理の深さ(8分の27「ドリルパイプ)メートル2000
3マックス。フック荷重KN675
4定格フック荷重KN400
5エンジンモデルアイル40分の340
6エンジン出力(kW)254
7油圧トランスミッションケースモデルBY302H
8ハイブリッド駆動改修リグの送信フォーム油圧+機械
9メインモータの出力(kW)90
10数量。走行システムのロープの4×3
11マスト(メートル)17/21/25
12メインロープ径(ミリメートル)22
13フック速度(m / s)0.2から1.4
14アプローチ/出発角18°/ 12°
15ミン。地上高さ(mm)311
16マックス。電気井戸改修ユニットの登坂能力26%
17ミン。旋回直径(m)を33
18ロータリーテーブルモデルZP70
19フックブロックモデルYG70
20スイベルモデルSL70
21全体寸法(メートル)11.6×2.5×4.0
22本体質量(kg)を25000
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