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XJ350トラック積載改修リグ

説明
XJ350トラック積載改修装置は主に浅いウェルワークオーバー操作のために使用されています主リフトシステム、回転システムとシャーシ駆動を含みますシステム。改修ユニットは、設定が完了しており、広い範囲を持っています。それ下部構造との関連で提供されている場合重い修理を達成することができますparts.

特徴
1.マストは31メートル、29メートルまたは25m.
で利用可能です2。 シャーシは良いクロスカントリー性能を有しています。シングルドラムワークオーバーリグは、8×8のフル駆動シャーシです。ダブルドラム仕事オーバー リグは、10×8 chassis.
であります3.改修ユニットであります合理的な配置、コンパクトな構造の特徴、良いです交通機関のパフォーマンスと容易なフィールドのインストールとメンテナンス、etc.
4.ドローワークス補助ブレーキは、水のブレーキです。空気圧トングブレーキ空気圧水冷ディスクブレーキはoptional.
あります5.部分構造と簡単な作業プラットフォームはoptional.
あります
トラック積載改修機器のパラメータ
アイテム名前パラメーター
1名目上の軽微な修理の深さ(8分の27「EUEチューブ)メートル4000
2名目重い修理の深さ(8分の27「ドリルパイプ)メートル3200
3マックス。フック荷重KN900
4定格フック荷重KN600
5エンジンモデルアイル40分の375
6エンジン出力(kW)280
7油圧トランスミッションケースモデル4700OFSR
8改修装置の透過型油圧+機械
9数量。走行システムのロープの4×3
10マスト(メートル)25/29/31
11メインロープ径(ミリメートル)26
12フック速度(m / s)1.75から0.2
13アプローチ/出発角23°/ 16°
14ミン。地上高さ(mm)311
15マックス。トラック積載改修設備の登坂能力26%
16ミン。旋回直径(m)を28
17ロータリーテーブルモデルZP90
18フックブロックモデルYG90
19スイベルモデルSL110
20全体寸法(メートル)16.7×2.8×4.1
21本体質量(kg)を42000
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