XJ250トラック積載改修ユニットは、単一のドラムドロー作品、油圧伸縮ダブル(またはシングル)セクションマスト、経済的で実用的なカミンズエンジン、ウィンスター油圧トランスミッションケースを採用しています。これは、提出されたインストールとメンテナンスなどのためのシンプルな構造で、優れた交通機関の性能と簡単なの利点を有しています...
Read more >>XJ350トラック搭載改修装置は、主に主リフトシステム、回転系及びシャシー駆動システムを含む浅いウェルワークオーバー操作のために使用されます。改修ユニットは、設定が完了しており、広い範囲を持っています。下部構造と関連する部分を設けた場合には、重い修理を達成することができます。...
Read more >>XJ450機械トラック積載改修リグは、重修理・sidetracking操作を実現することができる部分構造や関連部品、装備されています。最大静フック荷重は、主に中央の浅い井戸仕事オーバー動作のために適用される1125KN、です。...
Read more >>XJ550トラックは、下部構造および関連部品を装備したときだけでなく改修ユニットは重い修理やサイドトラッキングを実現することができます取り付けられています。最大静フック負荷が1350KNです。これは、中央の浅い井戸の仕事オーバー操作のための主に適しています。...
Read more >>XJ650油圧トラック積載改修ユニットは、中央の浅い井戸の仕事オーバー操作のための主に適しています。主な作業システムは、リフトシステム及び回転システムを含みます。最大静フック負荷が1580KNです。下部構造とそれに関連する部品を搭載した際に改修リグは重い修理やサイド追跡を達成することができます。...
Read more >>XJ750トラックがよく改修リグは主に中央の浅い井戸の仕事オーバー操作のために使用されて取り付けられています。機械はダブルエンジン複合電源システムを採用しています。これは、ギアの配合を通る単一エンジンとダブルエンジンとの間の車両の輸送および掘削作業の間のシフトを達成することができます。...
XJ850トラック積載改修機はギアの配合を通る単一エンジンとダブルエンジンとの間の車両の輸送および掘削作業の間のシフトを達成することができ、ダブルエンジンの化合物発電システムを、採用しています。...
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