Описание
Грузовик XJ850 установлен капитального ремонта машина принимает двойной двигатель соединения системы питания, которая может достичь сдвига между транспортировки транспортного средства и операции бурения, между одним двигателем и двойным двигателем через рецептура gear.

Особенности Механическая установка для капитального ремонта скважин
1. Мачта принимает 38м, 39м двухсекционный гидравлический мачту с подъемом и телескопическим function.
2. Шасси 14 × 10 типа, с хорошей бездорожья performance.
3. Вспомогательный тормоз принимает диск brake.
пневматический водяного охлаждения4. Поворотный стол использует пять вперед, пять назад и использовать анти-обратное вращение system.
5. Максимальная статическая нагрузка на крюк 2250KN. Она может достигнуть тяжелого ремонта и бокового слежения при ношении подструктуры и связанной с parts.
6. Он в основном используется для работы с работой над средней и мелкой wells.
7. Его основная рабочая система включает в себя систему подъема и поворота system.

Параметры смонтированные на грузовиках машины капитального ремонта скважин

Пункт	Имя	параметр
1	Номинальная глубина тяжелый ремонт (27/8 "бурильная труба) м	9000
2	Максимум. KN нагрузка на крюке	+2250
3	Номинальная нагрузка на крюке К.Н.	1800
4	Инженерная модель	2 × С18
5	Мощность двигателя (кВт)	2 × 470
6	кейс модель Гидравлическая трансмиссия	M6620AR × 2
7	Тип трансмиссии механической установка для капитального ремонта скважин	Гидравлический + механический
8	Кол-во. бегущих системы канатов	6 × 5
9	Мачты (м)	38/39
10	Основной диаметр каната (мм)	32
11	Скорость крюка (м / с)	От 0,2 до 1,3
12	Подход / угол вылета грузовика установлен капитального ремонта машины	26 ° / 18 °
13	Минимум Дорожный просвет (мм)	311
14	Максимум. Gradeability	26%
15	Минимум диаметр поворота (м)	41
16	Роторный модель таблицы	ZP205 / ZP275
17	Модель Крюкоблок	YG225
18	Поворотная модель	SL225
19	Габаритные размеры (м)	22,5 × 3,0 × 4,5
20	Основная единица массы (кг)	82000