Описание
XJ450 механический кран капитального ремонта установки оснащена подструктур и смежных частей, которые могут достичь капитального ремонта и зарезке боковых стволов операций. Максимальная статическая нагрузка на крюк 1125KN, который в основном применяется для средних и неглубокие скважины работают поверх operation.

Особенности блока капитального ремонта скважин
1. Мачта использует 33M двойной гидравлический секции мачты с подъемом и телескопическим function.
2. Шасси 10 × 8 имеет хорошие беговые performance.
3. натяжной работы вспомогательный тормоз является вода тормоз. Пневматический схват тормоз и пневматический с водяным охлаждением дисковые тормоза являются optional.
4. Опорная конструкция и простая рабочая платформа являются optional.
5. поворотное устройство передачи таблица принимает пять вперед, пять назад и использовать анти-обратное вращение system.
6. Его основные рабочие системы подъема и поворота системы system.

Параметры Механические смонтированные на грузовиках капитального ремонта установки

Пункт	Имя	параметр
1	Номинальная глубина незначительные ремонт (27/8 "EUE НКТ) м	5500
2	Номинальная глубина тяжелый ремонт (27/8 "бурильная труба) м	4500
3	Максимум. KN нагрузка на крюке	1125
4	Номинальная нагрузка на крюке К.Н.	800
5	Модель двигателя скважин блока капитального ремонта скважин	C15
6	Мощность двигателя (кВт)	403
7	кейс модель Гидравлическая трансмиссия	M5620AR
8	Тип трансмиссии	Гидравлический + механический
9	Кол-во. бегущих системы канатов	5 × 4
10	Мачты (м)	33
11	Основной диаметр каната (мм)	26
12	Скорость крюка (м / с)	От 0,2 до 1,2
13	Подход / угол вылета механического грузовика установлен буровой установки капитального ремонта скважин	26 ° / 17 °
14	Минимум Дорожный просвет (мм)	311
15	Максимум. подъемопреодолеваемость	26%
16	Минимум диаметр поворота (м)	33
17	Роторный модель таблицы	ZP135
18	Модель Крюкоблок	YG110
19	Поворотная модель	SL110
20	Габаритные размеры (м)	18,5 × 2,8 × 4,2
21	Основная единица массы (кг)	55000