Текущая позиция:Главная » Продукты » XJ550 Самоходный Workover Рог

XJ550 Самоходный Workover Рог

Описание
Грузовик XJ550 установлен капитальный ремонт скважин блок может добиться капитального ремонта и бокового слежения при ношении подструктуры и связанных частей. Максимальная статическая нагрузка на крюк 1350KN. Это в основном подходит для работы с работой над средней и мелкой wells.

Особенности механического капитального ремонта установки
1. Мачта использует 33M двойной гидравлический мачтовой секции с подъемным и телескопической function.
2. Шасси 10 × 8 тип, который имеет хорошую проходимость performance.
3. натяжной работы вспомогательный тормоз является вода тормоз. Пневматический схват тормоз и пневматический с водяным охлаждением дисковые тормоза являются optional.
4. Опорная конструкция и простая рабочая платформа являются optional.
5. поворотное устройство передачи таблица принимает пять вперед, пять назад и использовать анти-обратное вращение system.
6. Его основная рабочая система включает в себя систему подъема и поворота system.

Параметры смонтированные на грузовиках ремонта скважин Единица
Пункт Имяпараметр
1Номинальная глубина тяжелый ремонт (EUE НКТ) м7000
2Номинальная глубина тяжелый ремонт (27/8 "бурильная труба) м5800
3 Максимум. KN нагрузка на крюке1350
4Номинальная нагрузка на крюке К.Н.1000
5Модель двигателя механического капитального ремонта установкиC15
6Мощность двигателя (кВт)403
7кейс модель Гидравлическая трансмиссияS5610HR
8Тип трансмиссииГидравлический + механический
9Кол-во. бегущих системы канатов5 × 4
10Мачты (м)33
11Основной диаметр каната (мм)26
12Скорость крюка (м / с)От 0,2 до 1,4
13Подход / угол вылета грузовик установлен блок капитального ремонта скважин26 ° / 18 °
14Минимум Дорожный просвет (мм)311
15 Максимум. подъемопреодолеваемость26%
16Минимум диаметр поворота (м)33
17Роторный модель таблицыZP135
18Модель КрюкоблокYG135
19Поворотная модельSL135
20Габаритные размеры (м)18,8 × 2,9 × 4,3
21Основная единица массы (кг)58000
сопутствующие товары

  • ...
  • Тег: